1.一体，搭建以资本为纽带的民航“职教+实业”实体化职教集团平台，解决民航职教产教融合层次不深，协同育人动力不强问题。
　　学院与泛美集团双牵头，以资本为纽带，采取全资、合资、参股等形式，搭建34家民营通航企业、成都航空等9家民航企业、AOPA协会等2家行业组织、广州白云机场等113家用人单位、10所航空院校及67所联办学校等为成员的泛美航空实体化职教集团。推行《校企领导班子双向建设制度》等,下达年度（人才培养+产业发展）KPI绩效指标，依靠产权改革、组织建设、绩效考核，形成“利益共生，目标共有，奖惩共施”长效动力机制。以项目共研共创、基地共建共享、人才共培共育等促产教多方共赢。

　　2.两融，融合产业人才需求和学校培养目标，融合教学条件和生产条件，解决民航高职院校专业教学软硬件资源不足问题。
　　对准民航产业链，建设通航等专业群，将民航行标、准入资证等融入19个民航专业人才培养方案，确立“德技并修、安全素养、国际视野、军人风貌”人才培养目标。聚合PA-28单发教练机等设施设备215台套，张掖飞行、天长无人机等校外生产实践基地17个，CCAR-147维修培训、B737-800开放舱等校内实训基地11个。重构民航“通识素养+专业资证+实战研创+经典项目”课程体系，形成“红色航空文化+国际航协课程”等通用模块，“机电设备维修+民用航空器维修人员执照”等课证一体专业模块，“工作实景实战研创”实践模块，“民航英语、体能提升+军事化管理+魅力大赛”等经典项目模块。队伍双师双岗，行业专家133人，产业教授28人，校企双导师256人。互融航企文化与校园文化等。

　　3.三化，推行立德为先，工学同步化，技战同时化，考评同标化，解决人才培养质量难以满足新时代民航用人要求问题。
　　依托平台，共建泛美通航、航服、无人机、人工智能4个产业学院。工学同步，开展学徒班、订单班、工学交替班，学中做、做中学。技战同时，在真实工作场景中统筹推进“学、训、战”，学航司运行规范、应急安全管理、飞行演训等专业技术技能，双导师指导提升专业实战能力。考评同标，建立工时学时转换制度，推进人才评价与行业准入和岗位标准衔接。